というわけで、まずは従来品「40Bハンドル」をご紹介します。

一般的に、ハンドルを社外品に換えると多くのハンドルが「中空」タイプになっています。弊社の40Bハンドルも同様です。

◆40Bハンドル

品番：95227　標準価格￥7,500（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-95227-parts

ただ、ハンドルが中空だと、純正よりもやや振動が強くなる傾向があります。特にバイクのエンジンがシングルだと、余計に振動が気になりますよね。街乗りはもちろん、ロングツーリングでは特に疲れの原因の一つにもなりかねません･･･。

ということで、40Bハンドルの「疲れにくいポジション」はそのままに、今回、ウエイト入りのタイプを開発しました！

◆40Bハンドル　インナーウエイト145

適合車種：REBEL250/ABS（’17～’19）＜MC49＞、REBEL500（’17～’19）＜PC60＞

カラーは2種類。ちなみに上の画像は「ブラック」になります。

ブラック品番：15417　標準価格￥9,000（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-15417-parts

マットブラック品番：15421　標準価格￥9,000（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-15421-parts

通常の40Bハンドルと比較すると、一般道の走行や加速、減速時にも振動が抑えられているのが分かります。（※体感には個人差があります。）

ロングツーリングが多い方や、よりリラックスしてバイクに乗りたい方には、ぜひおススメしたいアイテムです！

なお、40Bハンドルにバーエンドキャップなどを装着したい場合には、スロットルスリーブとエンド貫通タイプのグリップが必要になります。

上の画像では、弊社の新型グリッピーグリップ（試作品）とプレミアムゾーンのバーエンドを使用してみました。

◆スロットルスリーブ

品番：42577　標準価格￥1,000（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-42577-parts

◆GRIPPY GRIP（グリッピーグリップ）OCTA　＜ブラック＞

品番：15588　標準価格￥1,200（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-15588-parts

◆PREMIUM ZONE（プレミアムゾーン）バーエンドプラグ　スクラッチタイプ

カラー：アッシュシルバー

品番：93914　標準価格￥5,800（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-93914-genre

ちなみに、先日「webオートバイ」さんが取材に来てくださったとき、小柄な「美環ちゃん」が40Bハンドルのポジションをインプレッションしてくれた記事がありますので、宜しければご覧ください！

記事のURLはこちら　→　https://www.autoby.jp/_ct/17298264

さて今回、もう一つおススメしたいのがリアショック。

上の画像では、ブラックを取り付けています。

◆ローダウンリアショック　280mm　ブラック

品番：94757　標準価格￥21,000（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-94757-parts

◆ローダウンリアショック　280mm　メッキ

品番：94755　標準価格￥21,000（税抜）

https://www.daytona.co.jp/products/single-94755-parts

上の画像は身長155cmの社員がリアショック装着車にまたがったところ。純正よりやや硬めで、加速時に車体が沈み込まないので、ダイレクトな加速感が味わえます。

もちろん足つきも良くなるので、より安定したライディングが楽しめます。

今回は、40Bハンドルとリアショックをご紹介しましたが、他にも色々なパーツをご用意しています。

また次回、レブルパーツをご紹介していきたいと思いますので、どうぞお楽しみに！！